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May 06, 2023

デジタルトラフィックデータルールの取り扱い

Il Parlamento e il Consiglio hanno concordato norme per i sistemi di trasporto intelligenti.

議会と評議会は、制限速度などのより多くの交通データをデジタルで利用できるようにする必要がある高度道路交通システムの規則について合意した。

高度道路交通システム（ITS）ルールに関して木曜日に達した暫定合意は、交通部門のデジタル化を支援し、モビリティをより安全、より効率的、持続可能なものにするために、モビリティアプリ間のデータがより広範囲に共有されることを確実にするだろう。

データ共有

交渉中、欧州議会議員は、マルチモーダル情報、予約および発券サービス、自動車とインフラ間の通信、自動化されたモビリティなど、より多くのサービスをカバーすることを支持しました。

彼らは、オンライン共有のために、より重要な道路および交通データを含めることに成功しました。 制限速度、通行止めや道路工事に加えて、都市内の一方通行の道路、交通重量、長さ、幅、高さの制限、交通規制区域内の交通状況などのデータが国家データベースに組み込まれ、両国間で共有される予定だ。 EU諸国、企業、消費者。

データの種類に応じて、新しい情報をデジタルで利用できるようにする期限は、2025 年末から 2028 年末までとなります。これにより、ITS をより迅速に展開するプロセスが開始されます。

基本原則

ITS サービスの展開は、相互運用性を促進するために技術的に中立である必要があり、交通弱者の道路利用者を差別しないようにする必要があり、顧客にモビリティのオプションを提案する際には、環境への影響を含むランキングの透明性を確保する必要があります。

国境を越えた輸送を円滑に組織するために、EU加盟国は、特に国境を越えたプロジェクトにおいてITSサービスを導入する際に、より良く協力する必要がある。

引用

EP報告者ロヴァナ・プラム氏(S&D、RO)は、「この協定は、交通網のパフォーマンスとサービスを向上させながら、道路上の住民の安全に貢献し、接続性を促進し、協力を促進するだろう。議会は、協定の野心的な地理的範囲とスケジュールを確保した」と述べた。提供されるデータとサービス。ほとんどの種類のデータに期限を設けることで、インテリジェント交通システムの展開を加速し、あらゆるレベルの当局が新しいデジタル環境への準備を確実に開始できるようにするプロセスを開始します。」

次のステップ

この非公式協定は議会の運輸・観光委員会と議会の常任代表委員会、そして議会と議会全体の承認が必要となる。